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汽车起动机的组成与结构
发布时间 : 2019-09-17 浏览量 :

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汽车起动机的组成与结构 
 
 
起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成.
(一)串激式直流电动机   1.直流电动机的构造    直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架等组成。   (1)电枢总成    电枢用来产生电磁转矩,它由铁心、电枢绕组、电枢轴及换向器组成。电枢铁心由多片互相绝缘的硅钢片叠成;电枢绕组采用很粗的扁铜线用波绕法绕制而成;换向器的铜片较厚,相邻铜片之间用云母片绝缘。 
2.磁极   磁极由铁心和激磁绕组构成,其作用是在电动机中产生磁场,磁极铁心一般由低碳钢制成,并通过螺钉固定在电动机壳体上。磁极一般是4个,由4个激磁绕组形成两对磁极,并两两相对,常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中,故被称为串激式直流电动机。   3.电刷和电刷架   电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢,使电枢产生连续转动。电刷一般用铜和石墨压制而成,有利于减小电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中,借弹簧压力紧压在换向器上。与外壳直接相连构成电路搭铁,称为搭铁电刷,与激磁绕组和电枢绕组相连,与外壳绝缘,称为绝缘电刷。   4.外壳     外壳由低碳钢卷制而成,或由铸铁铸造而成。起动机工作时间很短,所以一般采用滑动轴承。减速起动机由于其电枢的转速很高,电枢轴承则采用滚动轴承。   (二)起动机传动机构     起动机的传动机构实际上是一个单向离合器。单向离合器的作用是单方向传递转矩,即起动发动机时将起动机的转矩传给发动机曲轴,而当发动机起动后,它又能自动打滑,不使飞轮齿环带动起动机电枢旋转,以免损坏起动机。     单向离合器有滚柱式,摩擦片式、弹簧式、棘轮式等不同型式。其中,摩擦片式的单向离合器多用于大功率起动机。  
 
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